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碳中和熱潮來襲，最新快遞企業(yè)包裝綠色成績單公布

發(fā)布時間：2022-03-29 瀏覽次數(shù)：0 編輯：zqhzxsj

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2021年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量保持高速增長態(tài)勢，累計完成1083億件，同比增長29.9%。

隨之增長的還有快遞包裝廢棄物。據(jù)估算，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢。

快遞全生命周期的碳排放量不容小覷。有專家稱，按照現(xiàn)在的快遞行業(yè)增長速度，快遞業(yè)碳排放量將超過3200萬噸。

全民邁向“碳中和”的時代，快遞企業(yè)如何實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型，交出承諾的成績單？近日，環(huán)保機構(gòu)“擺脫塑縛”發(fā)布《快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型之快遞企業(yè)包裝減量及綠色循環(huán)行動評價2021》（后稱報告）

報告顯示，在2020-2021年，基于國家“2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和”的綠色發(fā)展目標，國內(nèi)主要快遞企業(yè)通過快遞源頭減量、提高快遞循環(huán)水平、改善包裝廢棄物污染等路徑加快減碳速度，取得了一定成效。

京東物流、順豐領(lǐng)跑快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型

報告以評分排名及綜合分析的形式，分別從快遞包裝減量行動、快遞循環(huán)包裝應(yīng)用這兩個維度，進一步審視包括京東、順豐在內(nèi)的十家主要快遞企業(yè)推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的行動表現(xiàn)。擺脫塑縛期待，通過“成績單”的形式呈現(xiàn)快遞企業(yè)推進綠色包裝轉(zhuǎn)型的工作成效，讓綠色發(fā)展的參考范例更加可見。

報告顯示，在快遞包裝減量及可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用上，京東物流和順豐憑借積極設(shè)定減量減碳目標、推廣循環(huán)包裝應(yīng)用、披露綠色轉(zhuǎn)型行動成效等方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，位列前兩名。

　　快遞包裝減量成效明顯

基于報告所設(shè)計評價指標體系，報告評估的十家快遞企業(yè)在快遞包裝減量方面的平均得分為58.0分（滿分100分），在可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用方面的平均得分為30.0分（滿分100分），企業(yè)在快遞包裝減量方面工作成效更優(yōu)。

報告發(fā)現(xiàn)，快遞企業(yè)的快遞包裝減量行動積極往材料和技術(shù)革新方向發(fā)展。繼電子運單后，45毫米以下瘦身膠帶已在快遞包裝中實現(xiàn)大范圍應(yīng)用。為進一步推進快遞包裝源頭減量，報告評估的十家快遞企業(yè)中，有七家公布了在研發(fā)環(huán)保包裝材料、開發(fā)新型包裝容器、建立智能打包系統(tǒng)等方面的具體動作。

實際上，開展快遞包裝瘦身不僅符合雙碳目標，對企業(yè)也有很好的經(jīng)濟效益。例如京東物流通過軟硬件一體的智能打包系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)包裝材料的降本增效。

不過，報告指出，相較于循環(huán)中轉(zhuǎn)袋的大規(guī)模應(yīng)用，應(yīng)用于消費者端的循環(huán)箱仍未形成發(fā)展突破。與千億快遞訂單相比，末端循環(huán)箱不管是在投放數(shù)量還是在循環(huán)使用次數(shù)上都處于極低水平。

報告作者、擺脫塑縛項目人員周將銘認為，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋應(yīng)用場景相對簡單，在降低企業(yè)耗材成本的同時，快遞企業(yè)內(nèi)部即可進行全流程管控；但面向終端消費者的循環(huán)箱需在社會流通，場景復(fù)雜、涉及到回收逆向和再流通，在現(xiàn)階只在各快遞企業(yè)物流體系內(nèi)獨立流通的情況下，運營成本是極其高昂的。

可喜的是，國家郵政局辦公室已于2021年底發(fā)文通知開展可循環(huán)快遞包裝規(guī)模化應(yīng)用試點，希望通過推動解決可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用成本高、回收調(diào)撥運營難等問題，以促進可循環(huán)快遞包裝使用規(guī)模和比例明顯提升。

消費者期待更多綠色化包裝引導(dǎo)

企業(yè)信息披露結(jié)果顯示，快遞企業(yè)在包材供應(yīng)商管理上采取行動較多，一半快遞企業(yè)通過制定供應(yīng)商管理制度、明確快遞包裝采購要求，以期對包裝生產(chǎn)源頭施加影響。而關(guān)于客戶溝通引導(dǎo)的表現(xiàn)則相對遜色，報告顯示，仍有七成快遞企業(yè)未公開包裝材料規(guī)格相關(guān)信息以保證客戶的知情權(quán)，一半快遞企業(yè)未通過合同條款、積分獎勵等方式引導(dǎo)客戶使用簡約綠色化包裝。

“快遞企業(yè)需要公開相關(guān)信息，讓公眾知情知悉，同時通過宣傳推廣、積分獎勵等方式引導(dǎo)寄遞人使用簡約綠色包裝、可循環(huán)包裝。”報告強調(diào)。

在引導(dǎo)客戶進行綠色消費上，順豐可謂十分重視：用戶只要使用綠色包裝如順豐循環(huán)箱“Πbox”，即可獲得綠色能量。該能量可用于兌換會員積分，從而兌換順豐優(yōu)惠券、品牌券、實物等，還能參與積分抽獎、積分秒殺、積分抵扣運費等活動。

　　圖 | 順豐綠色能量

信息披露力度有待提高

在快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型目標披露方面，順豐速運、京東物流和中通快遞披露了快遞包裝減量減碳目標相關(guān)信息，十家快遞企業(yè)均未披露循環(huán)箱的使用和減碳目標。

成效方面，僅有一半企業(yè)披露總體碳排放數(shù)據(jù)或減少碳排放數(shù)據(jù)。在循環(huán)箱應(yīng)用對減少一次性包裝用量、減少碳排放的成效信息上，只有蘇寧易購物流披露其共享快遞盒投放使用累計節(jié)約了6000多噸碳排放。

對此，報告呼吁企業(yè)加強信息公開：“無論是根據(jù)港交所的強制規(guī)定，還是根據(jù)中國內(nèi)地和美國資本市場的發(fā)展趨勢，隨著全球碳交易市場的成熟，市場監(jiān)管對ESG信息披露都提出了更高要求。當前，順豐提出了具體的綠色減碳目標和行動路徑，順豐和京東還披露了塑料類和紙質(zhì)類材料的使用數(shù)據(jù)，這兩點值得其它快遞企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。”

值得注意的是，在塑料污染治理上，針對新“限塑令”中關(guān)于到2025年郵政快遞網(wǎng)點禁止使用不可降解塑料膠帶等塑料包材的要求，目前還未有企業(yè)披露行動目標。

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2021年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量保持高速增長態(tài)勢，累計完成1083億件，同比增長29.9%。

隨之增長的還有快遞包裝廢棄物。據(jù)估算，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢。

快遞全生命周期的碳排放量不容小覷。有專家稱，按照現(xiàn)在的快遞行業(yè)增長速度，快遞業(yè)碳排放量將超過3200萬噸。