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IIGF觀點(diǎn) | ESG理念推動(dòng)綠色物流發(fā)展的路徑和建議

發(fā)布時(shí)間:2022-12-27 瀏覽次數(shù):0 編輯:zqhzxsj

導(dǎo)讀:本文將對(duì)我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并探討通過踐行ESG理念促進(jìn)物流業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的路徑,以及未來發(fā)展方向。
  隨著綠色生產(chǎn)、綠色生活理念的不斷深化,愈來愈多利益相關(guān)方對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建提出要求。在現(xiàn)代物流業(yè)快速擴(kuò)張的發(fā)展過程中,其對(duì)自然環(huán)境造成的負(fù)面影響逐漸引起廣泛關(guān)注。建立綠色物流體系以實(shí)現(xiàn)控污減排降碳、提升資源再利用能力、實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)發(fā)展的正向影響,應(yīng)成為物流業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展的重要戰(zhàn)略。ESG關(guān)注環(huán)境、社會(huì)、公司治理,能全面憑借行業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平,持續(xù)深化ESG理念的研究和推廣對(duì)于支持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型具有重要意義。本文將對(duì)我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并探討通過踐行ESG理念促進(jìn)物流業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的路徑,以及未來發(fā)展方向。
 
  一、我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
 
  (一)物流行業(yè)迅猛發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大
 
  受電商市場(chǎng)擴(kuò)張對(duì)產(chǎn)品流通服務(wù)需求加劇的內(nèi)推影響,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。2021年,中國(guó)社會(huì)物流總額已達(dá)335.2萬億元,同比增長(zhǎng)9.2%,其總額是“十三五”初期的1.5倍。在我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)持續(xù)壯大的趨勢(shì)下,實(shí)物物流發(fā)展將繼續(xù)保持良好勢(shì)頭,物流需求持續(xù)提升,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
 

  2015-2021年中國(guó)社會(huì)物流總額及增速統(tǒng)計(jì)
 
  數(shù)據(jù)來源:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
 
  (二)綠色物流理念興起,政策框架基本建立
 
  “雙碳”目標(biāo)下,交通運(yùn)輸業(yè)作為碳減排的重點(diǎn)領(lǐng)域,其綠色轉(zhuǎn)型受到廣泛關(guān)注。在綠色交通與資源可持續(xù)調(diào)配的共同要求下,物流業(yè)綠色發(fā)展展開相應(yīng)布局,重點(diǎn)聚焦于集約資源、綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色倉(cāng)儲(chǔ)和逆向物流五個(gè)方面。與此同時(shí),我國(guó)現(xiàn)代物流服務(wù)體系發(fā)展政策框架的構(gòu)建為物流業(yè)低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型提供了重要的政策指導(dǎo)。2014年國(guó)務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020年)》將積極發(fā)展綠色物流作為中國(guó)物流業(yè)未來發(fā)展的七大重點(diǎn)任務(wù)之一;2019年發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法》提出企業(yè)綠色物流相應(yīng)的指標(biāo)體系與核算方法,為我國(guó)綠色物流發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);2022年《企業(yè)綠色物流評(píng)估指標(biāo)》(征求意見稿)進(jìn)一步調(diào)整明晰了綠色物流管理制度、發(fā)展規(guī)劃及環(huán)境、能源管理與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),使評(píng)估結(jié)果更加科學(xué)化、精準(zhǔn)化。
 

  表1 近年來國(guó)家層面推動(dòng)綠色物流行業(yè)發(fā)展部分相關(guān)政策規(guī)劃梳理
 
  數(shù)據(jù)來源:公開資料收集
 
  (三)市場(chǎng)仍在發(fā)展中,以頭部企業(yè)引領(lǐng)轉(zhuǎn)型
 
  我國(guó)綠色物流興起較晚、社會(huì)認(rèn)識(shí)存在局限,與其他發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)有規(guī)模及發(fā)展進(jìn)程仍存在一定差距。據(jù)美國(guó)Facts and Factors于2022年發(fā)布的報(bào)告顯示,2021年全球綠色物流市場(chǎng)規(guī)模為10385億美元,國(guó)際綠色物流市場(chǎng)趨于成熟;而我國(guó)的綠色物流市場(chǎng)尚沒有完全形成,從政策向市場(chǎng)傳導(dǎo)仍有空間,存在物流業(yè)內(nèi)部無序發(fā)展及競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。國(guó)內(nèi)外行業(yè)綠色發(fā)展市場(chǎng)成熟度不同所形成的差異主要展現(xiàn)在三方面。一是信息披露,我國(guó)物流信息披露要求較低,信息集中于企業(yè)污染與消耗、內(nèi)部管理、操作規(guī)范等基礎(chǔ)模塊,國(guó)際在此基礎(chǔ)上還對(duì)人力資本、供應(yīng)商管理和內(nèi)審與風(fēng)控等信息另作披露要求。我國(guó)物流業(yè)只有少數(shù)如京東、順豐等龍頭企業(yè)自愿出具可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,而發(fā)達(dá)國(guó)家大多要求大型企業(yè)每年必須披露ESG信息;二是經(jīng)營(yíng)管理,我國(guó)鮮有物流企業(yè)進(jìn)行綠色經(jīng)營(yíng)管理,沒有形成主流管理體系,而國(guó)際主流物流公司多數(shù)健全了ESG治理架構(gòu),開設(shè)綠色業(yè)務(wù)部門,制定低能耗、低排放業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格管控供應(yīng)鏈碳排放狀況。三是金融支持,我國(guó)仍處于綠色金融市場(chǎng)生態(tài)逐步成熟的階段,支持物流行業(yè)綠色發(fā)展的金融措施有限,美國(guó)、歐盟等國(guó)家或組織已經(jīng)形成具備一定市場(chǎng)規(guī)模的綠色物流金融體系,大量資金以綠色債券、綠色信貸等金融產(chǎn)品模式流入綠色物流市場(chǎng)。
 

   國(guó)內(nèi)外綠色物流市場(chǎng)成熟度差異
 
  數(shù)據(jù)來源:公開資料收集
 
  二、ESG助力綠色物流發(fā)展的路徑
 
  (一)ESG理念助力綠色物流實(shí)踐深化
 
  企業(yè)積極開展ESG實(shí)踐、從環(huán)境、社會(huì)和治理三個(gè)維度構(gòu)建綠色物流行動(dòng)體系,有助于企業(yè)重點(diǎn)聚焦環(huán)境氣候監(jiān)控、綠色節(jié)能運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈管理及研發(fā)創(chuàng)新等關(guān)鍵性議題,形成可持續(xù)發(fā)展的中長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。ESG視角下,物流企業(yè)將從傳統(tǒng)的關(guān)注資源、環(huán)境等領(lǐng)域向社會(huì)、治理拓展。在傳統(tǒng)環(huán)境維度下,物流企業(yè)重視降碳減排、園區(qū)建設(shè)、項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境效益,關(guān)注廢棄物處置制度、供應(yīng)鏈環(huán)境成本、污染事故等指標(biāo),為公司消減負(fù)面環(huán)境影響,實(shí)現(xiàn)有效減少“范圍三”碳排放,合理回收處理廢棄物料等環(huán)境利好事項(xiàng)。應(yīng)用ESG視角將使物流企業(yè)對(duì)非財(cái)務(wù)指標(biāo)的關(guān)注范圍持續(xù)擴(kuò)大。在社會(huì)維度下,ESG視角促進(jìn)物流企業(yè)關(guān)注員工安全、優(yōu)化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)、檢測(cè)物流業(yè)務(wù)質(zhì)量,促使物流企業(yè)符合社會(huì)規(guī)范,在項(xiàng)目實(shí)施過程中承擔(dān)更多社會(huì)公益責(zé)任,減少負(fù)面事件發(fā)生;在治理維度下,ESG視角驅(qū)使物流企業(yè)建立ESG管理體系,著重優(yōu)化合規(guī)管理、識(shí)別業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、培養(yǎng)綠色人才、驅(qū)動(dòng)研發(fā)創(chuàng)新,從而為物流企業(yè)綠色發(fā)展提供強(qiáng)有力的組織保障和制度保證,優(yōu)化內(nèi)部管理,幫助公司形成可持續(xù)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo),規(guī)避短視行為,由此帶來更好的融資支持。
 
  (二)ESG信息披露促進(jìn)研發(fā)適合綠色物流體系建設(shè)的綠色金融產(chǎn)品
 
  作為一個(gè)高度一體化和資本密集型的產(chǎn)業(yè)部門,物流業(yè)與綠色金融所支持的領(lǐng)域高度重合,如《綠色信貸統(tǒng)計(jì)制度》所規(guī)定,新型節(jié)能車輛的使用、倉(cāng)庫(kù)和其他工作區(qū)域的照明和通風(fēng)改造和包裝材料回收分別屬于交通領(lǐng)域節(jié)能類、工業(yè)或建筑領(lǐng)域節(jié)能類和資源循環(huán)利用類。物流企業(yè)融資端,企業(yè)對(duì)ESG關(guān)鍵議題的高度關(guān)注及信息公開,有助于其獲得社會(huì)資源與綠色資金的傾斜,拓寬轉(zhuǎn)型資金獲取渠道、加快綠色資金申請(qǐng)至投入的整體進(jìn)程;金融機(jī)構(gòu)投資端,物流業(yè)ESG信息披露可以使銀行、證券等金融機(jī)構(gòu)在將ESG因素納入投資決策流程的趨勢(shì)下,更科學(xué)地獲取企業(yè)ESG表現(xiàn)水平,從而推出金融市場(chǎng)和物流行業(yè)互惠互利的綠色金融產(chǎn)品。
 
  三、案例分析——京東“青流計(jì)劃”
 
  京東物流于2017年6月聯(lián)合包括寶潔、聯(lián)合利華等九家品牌推出“青流計(jì)劃”,旨在通過與多家品牌商和供應(yīng)鏈中的合作伙伴共同促進(jìn)減碳創(chuàng)新舉措,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈體系內(nèi)的協(xié)同效應(yīng),推動(dòng)打造綠色化、環(huán)保化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式。目前,“青流計(jì)劃”在綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色運(yùn)輸、綠色包裝和綠色回收等多環(huán)節(jié)取得突破,在推動(dòng)ESG體系建設(shè)和綠色物流協(xié)同發(fā)展上取得明顯成效,探索出先進(jìn)的實(shí)踐路徑。截至2021年,京東體系內(nèi)的循環(huán)包裝箱已經(jīng)累計(jì)使用超過2億次,中轉(zhuǎn)袋使用率已經(jīng)達(dá)到100%,減少編織袋7000萬個(gè)以上。
 
  (一)以正向的ESG信息披露提升企業(yè)社會(huì)影響力
 
  作為中國(guó)第一家發(fā)布ESG報(bào)告的物流公司,京東積極踐行ESG指標(biāo)信息披露工作。根據(jù)港交所指引,京東在ESG報(bào)告中發(fā)布了一系列關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo),進(jìn)一步提升了數(shù)據(jù)透明度,國(guó)際ESG評(píng)估機(jī)構(gòu)Sustainalytics對(duì)京東公開的ESG指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合評(píng)估,給出積極評(píng)價(jià),對(duì)京東提升社會(huì)影響力、彰顯企業(yè)社會(huì)責(zé)任有正向促進(jìn)作用。2022年3月,京東集團(tuán)披露并分析其供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),深入探索全鏈路減碳措施,憑借該成果入選中國(guó)全球契約網(wǎng)絡(luò)“2021實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的企業(yè)最佳實(shí)踐(碳達(dá)峰和碳中和)”,從而樹立京東負(fù)責(zé)任的企業(yè)品牌和形象,提高京東企業(yè)聲譽(yù)。京東通過持續(xù)進(jìn)行信息安全、隱私保護(hù)、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量管理等物流方面的ESG信息披露,彰顯可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Γ@得更多各方利益相關(guān)者的信任。
 
  (二)以先進(jìn)的ESG體系協(xié)助綠色物流管理
 
  京東物流主動(dòng)推進(jìn)ESG管理體系建設(shè),在組織架構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃、供應(yīng)鏈核證和人才培養(yǎng)等方面進(jìn)行了研究和創(chuàng)新。在組織架構(gòu)方面,京東成立戰(zhàn)略執(zhí)行(SEC)委員會(huì),形成董事會(huì)與SEC共同決策指導(dǎo)、由ESG工作組牽頭各業(yè)務(wù)體系ESG負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)執(zhí)行和落實(shí)的ESG治理體系架構(gòu);在戰(zhàn)略規(guī)劃方面,京東以ESG治理體系為組織驅(qū)動(dòng)力和數(shù)字創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施為科技驅(qū)動(dòng)力,建立行動(dòng)框架,推出物流可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略;在供應(yīng)鏈方面,京東實(shí)時(shí)收集物流供需鏈上ESG議題指標(biāo)信息變動(dòng)數(shù)據(jù),識(shí)別環(huán)境相關(guān)風(fēng)險(xiǎn);在人才培養(yǎng)方面,京東在企業(yè)內(nèi)部推行環(huán)保文化,構(gòu)建可持續(xù)激勵(lì)體系,為綠色物流人才發(fā)展提供創(chuàng)新舉措。京東通過不斷完善ESG管理制度,實(shí)現(xiàn)綠色物流項(xiàng)目高效管理,全面推動(dòng)其物流業(yè)務(wù)綠色轉(zhuǎn)型。
 
  (三)為示范推動(dòng)綠色物流和綠色金融的有效銜接
 
  2017年計(jì)劃初始,"京東物流綠色基金 "正式成立,初始投資額為10億元,其中部分資金用于京東物流在供應(yīng)鏈上的綠色金融服務(wù)創(chuàng)新,以及對(duì)環(huán)境保護(hù)的社會(huì)倡導(dǎo)和推廣。京東物流積極利用金融優(yōu)惠政策,推動(dòng)更多上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保。2021年12月,京東集團(tuán)與5家牽頭承銷銀行簽署了一項(xiàng)為期5年的20億美元無抵押定期循環(huán)貸款融資協(xié)議。作為截至目前中資企業(yè)境外發(fā)行金額最大的綠色銀團(tuán)貸款,該項(xiàng)目的順利實(shí)施,優(yōu)化了京東集團(tuán)融資成本及期限結(jié)構(gòu),同時(shí)分散融資風(fēng)險(xiǎn),借各參與行對(duì)京東的充分認(rèn)可增強(qiáng)京東在金融機(jī)構(gòu)及市場(chǎng)中的影響力。
 
  四、ESG支持綠色物流行業(yè)發(fā)展建議
 
  (一)政策端:不斷豐富綠色物流發(fā)展的政策導(dǎo)向,形成總體引領(lǐng)
 
  將ESG理念融入現(xiàn)代物流治理體系,迫切需要建立可衡量、可核查的ESG認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),將貫徹ESG理念的思路融入物流業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策舉措中,形成ESG視角下綠色物流項(xiàng)目的框架思路,在環(huán)境維度關(guān)注環(huán)境管理體系、綠色經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、綠色產(chǎn)品、外部環(huán)境認(rèn)證、綠色供應(yīng)鏈體系、環(huán)境違規(guī)事件等,在社會(huì)維度關(guān)注員工安全、用戶隱私保護(hù),在治理維度關(guān)注業(yè)務(wù)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、低碳運(yùn)輸服務(wù)等,形成規(guī)范物流業(yè)發(fā)展的鮮明方向。
 
  (二)企業(yè)端:加快ESG體系構(gòu)建,規(guī)范信息披露流程
 
  物流行業(yè)應(yīng)以頭部企業(yè)ESG管理體系建設(shè)為標(biāo)桿,全面加快行業(yè)ESG總體系構(gòu)建,明確將ESG表現(xiàn)納入行業(yè)整體中長(zhǎng)期可持續(xù)戰(zhàn)略規(guī)劃。如推廣物流業(yè)特色的ESG組織管理架構(gòu),各企業(yè)可增設(shè)ESG管理部門,將環(huán)境、社會(huì)和治理因素納入行動(dòng)前提;規(guī)范ESG供應(yīng)鏈核證標(biāo)準(zhǔn),定期評(píng)估鏈上環(huán)節(jié)ESG表現(xiàn);加大環(huán)保教育及投入,積極推進(jìn)可持續(xù)復(fù)合型物流人才培養(yǎng)。同時(shí),ESG管理建設(shè)須創(chuàng)新并規(guī)范信息披露系統(tǒng)化流程,以《企業(yè)ESG評(píng)價(jià)通則》、《企業(yè)ESG信息披露通則》和《企業(yè)環(huán)境信息依法披露管理辦法》等法規(guī)為行動(dòng)支持,在ESG視角下提高企業(yè)綠色物流運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的科學(xué)披露能力,共建行業(yè)ESG良性生態(tài)。
 
  (三)金融端:創(chuàng)新金融產(chǎn)品設(shè)計(jì),關(guān)注物流個(gè)性化ESG風(fēng)險(xiǎn)
 
  金融機(jī)構(gòu)應(yīng)在物流業(yè)共通ESG特性的基礎(chǔ)上,根據(jù)各物流企業(yè)公開的差異化ESG信息為分支點(diǎn),密切關(guān)注物流業(yè)能源消耗、污染排放等環(huán)境成本和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素,以及社會(huì)協(xié)同、規(guī)范治理方面的表現(xiàn),探索綠色物流金融投資收益,設(shè)計(jì)與政策導(dǎo)向與市場(chǎng)實(shí)際相匹配的多樣化金融產(chǎn)品及服務(wù),切實(shí)解決綠色物流項(xiàng)目的融資問題,滿足物流行業(yè)綠色升級(jí)的需求。同時(shí),物流業(yè)作為綠色供應(yīng)鏈參與主體,供應(yīng)鏈中的ESG風(fēng)險(xiǎn)管理可以成為金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新物流供應(yīng)鏈金融的新觸角。



服務(wù)領(lǐng)域
大家關(guān)注
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